Kelionių organizatorius Itaka

Japonija

Kruizas Japonija, Pietų Korėja iš Tokijo – MSC Bellissima

Atsiprašome, nepavyko rasti pasiūlymo pagal pasirinktą konfigūraciją.

Įskaičiuota į kelionės kainą

naktinis skrydis ir pervežimas į/iš viešbučio bei uosto
12 nakvynių: 10 laive MSC Bellissima, 2 viešbutyje**** Tokijuje
maitinimas: laive – 3 patiekalai, viešbutyje Tokijuje – pusryčiai
ekskursijos Tokijuje dienomis: 2., 3., 14.
uosto mokesčiai
aptarnavimo mokestis
ITAKA Basic Active draudimas
gausus pramogų pasirinkimas laive

Kodėl verta rinktis šį kruizą

Kelionė, vedanti per įdomiausias Japonijos ir Pietų Korėjos vietas, atskleidžianti jų charakterį, istoriją, gamtą ir kasdienį ritmą. Tai harmoningas didmiesčio Tokijo energijos, kur pavasarį galima grožėtis žydinčiomis vyšniomis vaizdingame Ueno parke, apmąstymų kupinos Hirošimos atmosferos, jūros pakrantės žavesio Kagoshimoje, Sasebo ir Kobe bei nepaprastų ugnikalninių Čedžu salos peizažų, kur gamta sukuria unikalią aplinką, derinys. Programa leidžia pasinerti į regiono kultūrą, tradicijas ir modernumą, rodydama vietas, kurios geriausiai atspindi jo įvairovę – nuo šventyklų, pasislėpusių žalumoje, iki gyvybingų rajonų, nuo ramių įlankų iki įspūdingų panoramų. Kruizas laivu MSC Bellissima tampa patogia šios kelionės fonu, siūlydamas erdvę poilsiui tarp naujų atradimų, kad kiekviena diena atneštų naujų įspūdžių, o visa kelionė susidėliotų į nuoseklią, jausmingą istoriją.

  • Japonijos veidai – nuo šurmulio ir istorijos iki vaizdingų peizažų
  • vaizdingi, ugnikalnių kraštovaizdžiai Czedžu saloje
  • kaina įskaičiuotos 3 ekskursijos viename iš įspūdingiausių pasaulio miestų
  • 10 nakvynių MSC Bellissima laive ir 2 viešbutyje**** Tokijuje

Kruizo maršrutas

Tokijas (Japonija) • Hirošima (Japonija) • Kagoshima (Japonija) • Czedžu (Pietų Korėja) • Sasebo (Japonija) • Kobe (Japonija) • Tokijas (Japonija)

Kelionės planas

1–2 diena. (trečiadienis, ketvirtadienis)

tokijas, japonija

Spotkanie uczestników na lotnisku. Przelot do TOKIO. Po przylocie następnego dnia odprawa paszportowo-celna. Wycieczka z opieką polskojęzycznego pilota (w cenie): Kultura i przyroda Tokio. W programie wizyta w dzielnicy Asakusa, gdzie znajduje się najstarsza i najsłynniejsza świątynia Tokio – Sensōji. Spacer wśród tradycyjnej zabudowy i kolorowych straganów pozwoli poczuć atmosferę dawnego Edo. Następnie przejazd do Parku Ueno – zielonej oazy spokoju w sercu miasta. Rozległe aleje, zacienione ścieżki i malownicze stawy tworzą przestrzeń sprzyjającą wyciszeniu i kontemplacji natury. W odpowiednim okresie roku park zachwyca pięknem kwitnących kwiatów wiśni (to zjawisko ma charakter sezonowy i nie jest gwarantowane). Transfer do hotelu Grand Prince Hotel Shin Takanawa. Zakwaterowanie. Nocleg.

3 diena. (penktadienis)

tokijas, japonija

Pusryčiai. Ekskursija su polskojęzycznym pilotem (įskaičiuota į kainą): Kamakura: šventyklos ir Didysis Buda. Visos dienos ekskursija į Kamakurą, istorinę sostinę, žavią daugybe šventyklų ir ypatinga senosios Japonijos atmosfera. Programa: apsilankymas Tsurugaoka Hachimangu šventykloje – viename svarbiausių regiono šventovių, ir pasivaikščiojimas Komachi-dori gatve, pilna tradicinių parduotuvių ir vietinių gaminių. Laisvas laikas pietums (už papildomą mokestį). Vėliau apsilankymas Hase-dera šventykloje, garsėjančioje gražiais sodais ir įspūdingais apylinkių vaizdais, bei Kotokuin šventykloje, kur stovi įspūdingas, kelių dešimčių metrų aukščio Didžiojo Budos statula. Grįžimas į viešbutį Tokijuje. Nakvynė.

4. diena. (šeštadienis)

tokijas, japonija

Pusryčiai. Išsiregistravimas. Pervežimas į uostą TOKIJE. Įlaipinimas į kruizinį laivą MSC Bellissima. Laisvas laikas laive, dalyvavimas laivo siūlomame pramoginiame programoje. Apie 16.30 val. išplaukimas iš uosto link Hirosimos. Nakvynė.

5. diena. (sekmadienis)

diena jūroje

Laisvas laikas laive, dalyvavimas laive siūlomame pramoginiame programoje. Nakvynė.

6. diena. (pirmadienis)

hirosima, japonija

Apie 7.00 val. atvykimas į HIROSZIMOS uostą – vieną svarbiausių Japonijos miestų, įsikūrusį prie vaizdingo Seto vidaus jūros Honsiu saloje. Miestas visame pasaulyje žinomas kaip taikos ir atgimimo simbolis po Antrojo pasaulinio karo įvykių. Šiandien jis žavi harmoningai susipynusia modernia architektūra, turtinga istorija ir išskirtine atmosfera. Laisvas laikas ir galimybė dalyvauti pramogose laive arba išlipti į krantą. Papildomai (už papildomą mokestį) siūlomos ekskursijos. Ekskursija su polskojęzycznego piloto priežiūra (tarptautinės grupės, vedamos vietinių gidų): Kintai tiltas ir Itsukushima šventykla. Atraskite svarbiausius Hirošimos ir Jamaguchi prefektūrų kultūros ir gamtos lobius. Trumpas pervežimas iki prieplaukos ir keltu perplaukimas į Mijadžimos salą. Ekskursija su gidu ir laisvas laikas (iš viso apie 2 val.). Pagrindinis vizito akcentas – garsioji Itsukushima šventykla, įtraukta į UNESCO pasaulio paveldo sąrašą. Jos labiausiai atpažįstamas simbolis – monumentalus torii vartai, kurie potvynio metu atrodo tarsi plūduriuojantys jūros paviršiuje. Laisvu laiku galėsite pasivaikščioti jaukiomis Mijadžimos gatvelėmis, aplankyti tradicines parduotuvėles ir paragauti vietinių skanėstų. Grįžimas keltu į žemyną ir trumpas pervežimas autobusu. Pietūs tradicinėje japonų restorane, paruošti iš vietinių, sezoninių produktų (įskaičiuota į kainą). Pervežimas į Iwakuni. Apie valandą galėsite apžiūrėti istorinį Kikko parką ir pasivaikščioti garsiuoju Kintai tiltu. Tradicinių sodų ir istorinės architektūros aplinka puikiai atspindi Japonijai būdingą harmoniją tarp gamtos ir žmogaus kūrinio. Paslauga prieinama ne vėliau kaip likus 30 dienų iki išvykimo (eksursijos su polskojęzycznego piloto priežiūra gali būti neprieinamos per kruizą). Apie 16.00 val. išplaukimas iš uosto link Kagoshimos. Nakvynė.

 

7. diena. (antradienis)

kagoshima, japonija

Ok. apie 11.00 atvykimas į uostą KAGOSHIMOJE, mieste pietinėje Kiusiu salos dalyje, vadinamame „Japonijos Neapoliu“ dėl savo padėties prie aktyvaus Sakurajimos ugnikalnio papėdės. Šis regionas žavi japoniškos tradicijos ir gamtos jėgos deriniu. Laisvas laikas ir galimybė dalyvauti laive siūlomose pramogose arba išlipti į krantą. Pasirinktinai (už papildomą mokestį) ekskursijos. Ekskursija su polskojęzycznego pilota priežiūra (tarptautinės grupės, vedamos vietinių gidų): Sengan-en sodas ir Sakurajimos ugnikalnis. Pervežimas iš uosto į vaizdingą Sengan-en sodą, įsikūrusį prie įlankos. Vietoje numatytas apžiūrėjimas – dalinai su gidu, dalinai savarankiškai. Sengan-en yra vienas iš labiausiai išskirtinių japoniškų sodų, pilnas ramių tvenkinių, upelių, šventyklų ir bambukų giraičių. Jo išskirtinė vieta leidžia grožėtis įspūdingais vaizdais į Kagoshimos įlanką ir didingą Sakurajimos ugnikalnį, kuris yra natūralus sodų komplekso fonas. Šis aktyvus stratovulkanas, esantis netoliese Osumi pusiasalyje, beveik nuolat skleidžia dūmus, o nedideli išsiveržimai čia vyksta labai dažnai. Dėl šios nepaprastos gamtos panoramos Kagoshima dažnai vadinama „Rytų Neapoliu“. Apžiūrėjus sodą, trumpas pervežimas į prieplauką, iš kurios dalyviai kelsis keltu į Osumi pusiasalį. Plaukimo metu verta turėti fotoaparatą – vaizdai į Sakurajimos ugnikalnį yra vieni iš labiausiai atpažįstamų regiono panoramų. Kitas programos punktas – Arimura lavos observatorija, viena geriausių vietų stebėti kraštovaizdį, formuotą ugnikalninės veiklos. Ekskursijos metu su gidu dalyviai susipažins su regiono geologija ir Sakurajimos išsiveržimų istorija. Iš apžvalgos aikštelės atsiveria įspūdinga ugnikalnio ir plačių sustingusios lavos laukų panorama. Grįžimas keltu į kitą krantą, o po to autobusu atgal į uostą. Paslauga prieinama ne vėliau kaip likus 30 dienų iki išvykimo (eksursijos su polskojęzycznego pilota priežiūra gali būti neprieinamos per kruizą). Apie 18.00 išplaukimas iš uosto link Czedžu. Nakvynė.

 

8 diena. (trečiadienis)

czedžu, pietų korėja

Ok. apie 11.00 atvykimas į Gangjeong uostą Čedžu saloje – vienoje gražiausių ir vaizdingiausių Pietų Korėjos salų. Žinoma kaip korėjietiškos Havajai, Čedžu žavi ugnikalnių peizažais, gausia augmenija ir unikaliu kultūriniu paveldu. Laisvas laikas ir galimybė dalyvauti pramogose laive arba išlipti į krantą. Papildomai (už papildomą mokestį) siūlomos ekskursijos. Apie 21.00 išplaukimas iš uosto link Sasebo Japonijoje. Nakvynė.

 

9 diena. (ketvirtadienis)

sasebo, japonija

Apie 8.00 val. atvykimas į SASEBO uostą, vaizdingai įsikūrusį mieste Kiusiu salos vakarinėje pakrantėje. Ši sritis garsėja nuostabiais jūros peizažais, daugybe įlankų ir salų, sudarančių įspūdingą Kujukushima archipelagą, taip pat turtingu istoriniu ir kultūriniu paveldu. Laisvas laikas ir galimybė dalyvauti pramogose laive arba išlipti į krantą. Papildomai (už papildomą mokestį) siūlomos ekskursijos. Ekskursija su polskojęzycznego pilota priežiūra (tarptautinėms grupėms, vedama vietinių gidų): feodalinio Hirado palikimas ir pakrantės grožis. Leiskitės į įdomią kelionę, kurios metu susipažinsite su turtinga Hirado istorija, jo įspūdingais kraštovaizdžiais ir vietine kultūra. Pervežimas į Hirado pilį – istorinį objektą, kurio ištakos siekia 1599 metus, o XVIII a. ji buvo atstatyta. Pilis žavi elegantiška architektūra ir panoraminiais vaizdais į Hirado įlanką. Jos viduje eksponuojama įdomi samurajų šarvų, istorinės ginkluotės ir kitų artefaktų kolekcija, primenanti apie Hirado svarbą kaip svarbų prekybos uostą Edo laikotarpiu. Tai puiki proga susipažinti su feodalinės Japonijos istorija ir tradicijomis, formavusiomis šalies kultūrą. Trumpas pervežimas į buvusią olandų prekybos faktoriją Hirado. Ekskursijos metu su gidu galėsite apžiūrėti ekspozicijas, skirtas Japonijos ir Nyderlandų prekybiniams ryšiams, įskaitant senovinius prekių pavyzdžius ir istorinius dokumentus. Hirado buvo vienas iš nedaugelio Japonijos uostų, atvirų užsienio prekybininkams šalies izoliacijos laikotarpiu, todėl jis suvaidino svarbų vaidmenį plėtojant Japonijos tarptautinius ryšius. Po to tradicinis japoniškas washoku pietūs vietiniame restorane (įskaičiuota į kainą). Washoku, įtrauktas į UNESCO nematerialaus kultūros paveldo sąrašą, remiasi šviežiomis ir sezoninėmis sudedamosiomis dalimis bei būdingu Japonijai dėmesiu skoniui, estetikai ir patiekimo būdui. Po pietų pervežimas prie Shiodawara skardžių – įspūdingo uolų darinio, susidariusio dėl vulkaninės veiklos ir tūkstančius metų trukusios erozijos. Sustojimo metu galėsite grožėtis bazalto skardžiais ir vaizdinga pakrante, puikiai tinkama fotografavimui. Tolimesnis pervežimas nuves dalyvius į Hirado centrą, kur numatytas laisvas laikas apsipirkimui. Miestas garsėja porcelianu ir tradiciniu rankdarbiu, gaminamu pagal iš kartos į kartą perduodamas technikas. Paslauga prieinama ne vėliau kaip likus 30 dienų iki išvykimo (ekskursijos su polskojęzycznego pilota priežiūra gali būti neprieinamos per kruizą). Apie 18.00 val. išplaukimas iš uosto link Kobe. Nakvynė.

 

10. diena. (penktadienis)

diena jūroje

Laisvas laikas laive, dalyvavimas laive siūlomame pramogų programoje. Nakvynė.

11–12 diena. (šeštadienis, sekmadienis)

kobe, japonija

Apie 8.00 val. atvykimas į KOBE uostą – elegantišką uostamiestį, įsikūrusį Rokko kalnų papėdėje, garsėjantį puikia virtuve, modernia architektūra ir išskirtine atmosfera. Kobe pasaulyje žinomas dėl aukščiausios kokybės jautienos, taip pat dėl vaizdingų rajonų, tokių kaip Kitano su senoviniais užsienio prekeivių rūmais ar Meriken krantinė, pilna restoranų ir parduotuvių. Laisvas laikas ir galimybė dalyvauti laive siūlomose pramogose arba išlipti į krantą. Pasirinktinai (už papildomą mokestį) ekskursijos. Nakvynė laive uoste. Kitą dieną laisvas laikas ir galimybė dalyvauti laive siūlomose pramogose arba išlipti į krantą. Pasirinktinai (už papildomą mokestį) ekskursijos. Ekskursija su polskojęzyczny piloto priežiūra (tarptautinės grupės, vedamos vietinių gidų): Himeji ir Engyoji šventykla. Praleiskite dieną atrandant vienus vertingiausių Kobe regiono paminklų – įspūdingą Himeji pilį ir ant Shosha kalno įsikūrusį Engyoji šventyklų kompleksą. Šios pilies istorija siekia 1333 metus. Dėl išskirtinio elegantiškumo ir būdingos šviesios fasado pilis dar vadinama Baltojo garnio pilimi. Himeji yra viena iš vos 12 originalių pilų Japonijoje, kuri niekada nebuvo sunaikinta nei karo, nei žemės drebėjimo, nei gaisro. Kompleksas buvo kruopščiai restauruotas ir 2015 m. atgavo savo būdingą baltą spalvą. Ekskursijos metu su gidu dalyviai susipažins su šiuo UNESCO Pasaulio paveldo sąraše esančiu objektu, kuris yra vienas geriausių tradicinės japonų gynybinės architektūros pavyzdžių. Kompleksą sudaro apie 80 pastatų, sujungtų takais ir perėjimais skirtinguose lygiuose. Pačiame centre stovi pagrindinė, šešių aukštų pilies bokštas su išskirtine, labai elegantiška siluetu. Aplink pilį auga daug vyšnių medžių, todėl vieta ypač graži sakurų žydėjimo metu. Po ekskursijos pietūs vietiniame restorane (įskaičiuota) ir trumpa poilsio akimirka. Vėliau ekskursija tęsis link Shosha kalno. Keltuvu pakilsite į jo miškingus šlaitus, kur yra nepaprastas Engyoji šventyklų kompleksas, kurio istorija siekia daugiau nei tūkstantį metų. Praėjimas pro Niomon vartus į Maniden šventyklą. Pastatas pastatytas ant aukštų medinių atramų ant stataus šlaito, iš kur atsiveria įspūdingi vaizdai į miškus ir žemiau esantį miestą. Kompleksą sudaro kelios šventyklos ir paviljonai, kuriuos dalyviai apžiūrės ekskursijos metu. Ypatingą dėmesį patraukia Shoshazan Engyoji – šventykla, skirta Roppi Nyoirin Kanzeon Bosatsu – budistų gailestingumo dievybei. Paslauga prieinama ne vėliau kaip likus 30 dienų iki išvykimo (eksursijos su polskojęzyczny piloto priežiūra gali būti neprieinamos per kruizą). Apie 18.00 val. išplaukimas iš uosto link Tokijo. Nakvynė.

 

13. diena. (pirmadienis)

diena jūroje

Laisvas laikas laive, dalyvavimas laive siūlomame pramogų programoje. Nakvynė.

14 diena.  (antradienis)

tokijas, japonija

Apie 8.00 val. atvykimas į TOKIJO uostą. Išlipimas iš laivo. Ekskursija su polskojęzyczny pilotas priežiūra (įskaičiuota į kainą): Tokijas – nuo šventyklos ramybės iki Shibuya šurmulio, atskleidžianti įvairias Tokijo puses – nuo ramių, žalumos apsuptų šventovių iki dinamiškiausių ir moderniausių miesto rajonų. Programoje – apsilankymas Meiji Jingu šventykloje Harajuku rajone, vienoje svarbiausių ir žinomiausių Tokijo šventyklų. Toliau – kelionė į Shibuya Crossing – pasaulyje garsų pėsčiųjų perėją, tapusią šiuolaikinio Tokijo simboliu. Kitas sustojimas – elegantiškas Ginza rajonas, garsėjantis prabangiais butikais, universalinėmis parduotuvėmis, restoranais ir modernia architektūra. Pietūs už savo lėšas. Pervežimas į Haneda oro uostą Tokijuje. Skrydis į Lenkiją.

Apie laivą

Bendra informacija

    laivas: MSC Bellissimasavininkas: MSC Cruisespastatytas 2019 m.keleivių deniai: 15, iš jų 12 su kajutėmisįgula: 1595keleiviai: 5655
    kajutės: 2201ilgis: 315,8 mplotis: 43 mgreitis: 23 mazgaivisą parą dirbanti registratūrauž papildomą mokestį: belaidis internetas (paketus galima įsigyti prieš kruizą), kambarių aptarnavimas, medicinos kabinetas, skalbykla, vaistinė, prekybos galerija (dalį parduotuvių sudaro neapmokestinamos zonos)

Baseinas

    2 lauko baseinai, 1 vidaus baseinasArizona vandens parkas su 3 čiuožyklomis
    9 jacuzzi

Sportas ir pramogos

    codzienny wieczorny program rozrywkowy w London Theatredyskoteka Attic ClubTV Studio & Bar - karaoke, quizy, muzyka na żywoHimalayan Bridge - wiszący mostGalleria Bellissima - promenadabibliotekakręgielnia
    sala zabawklub dla dzieci i nastolatkówsala fitnessMSC Sport Centershuffleboardminigolfza dodatkową opłatą: Casino Imperiale, salon gier Amusement Arcade, symulator Formuły 1

SPA

    už papildomą mokestį: sauna, turkiška pirtis, kirpykla, soliariumas, Medi Spa, grožio procedūros, masažai

    Vaikams

    Patogumai

      Arizona vandens parkas su 3 čiuožyklomisžaidimų salėvaikų ir paauglių klubas

    Svarbi informacija

    Pastabos

    • Būtini dokumentai: pasas (taip pat vaikui), galiojantis ne trumpiau kaip 6 mėnesius nuo grįžimo į Lenkiją datos, turi turėti bent 3 laisvas puslapius (šalia vienas kito).
    • Pilni paso duomenys turi būti pateikti rezervacijos metu.
    • Viza: JAPONIJA: Lenkijos piliečiai gali būti Japonijos teritorijoje iki 90 dienų be vizos.
    • Nuo 2026 m. liepos 1 d. Japonijos turizmo mokestis siekia 3000 JPY asmeniui. Mokestis taikomas kiekvienam išvykimui iš Japonijos į kitą šalį. Suma bus automatiškai pridėta prie įlaipinimo kortelės doleriais (apie 19 USD).
    • Viza: PIETŲ KORĖJA: Lenkijos piliečiai gali būti Pietų Korėjos teritorijoje iki 90 dienų be vizos.
    • Reikia užpildyti popierinę įvažiavimo kortelę (laive) arba naudotis e-Arrival Card internetu (greitesnis patikrinimas) https://www.e-arrivalcard.go.kr/portal/main/index.do
    • Arbatpinigiai laive automatiškai pridedami prie sąskaitų, pvz., bare, ir sudaro apie 15 % užsakymo vertės (ne taikoma įsigytiems paketams).
    • Laivuose mokėjimai vykdomi be grynųjų pinigų. Kambario kortelė tuo pačiu yra mokėjimo priemonė. Ji turi būti aktyvuota ne vėliau kaip per pirmąsias 24 valandas nuo kruizo pradžios, įnešant depozitą apie 250 EUR/kabiną nurodytose vietose.
    • Asmenys, turintys ne Lenkijos pasą, privalo arba turėtų patikrinti galimybę dalyvauti kruize, siųsdami užklausą el. paštu: rejsy@itaka.pl
    • Kruizų rezervacija su visomis paslaugomis galima ne vėliau kaip likus 30 dienų iki kelionės pradžios. Vietų skaičius ribotas.
    • Laivų savininkas pasilieka teisę keisti kruizo maršrutą, uostų lankymo tvarką, praleisti ar pridėti uostus, taip pat keisti atvykimo ir išvykimo laikus, jei tai būtina dėl saugumo, oro sąlygų, uostų valdžios sprendimų, techninių, operacinių ar kitų priežasčių, nepriklausančių nuo laivų savininko.
    • Nepilnamečiai gali būti apgyvendinti kabinoje tik su pilnamečiu globėju.

    Maitinimas

    Restoranai

    • Posidonia Restaurant – pagrindinis restoranas, tarptautinė virtuvė
    • Le Cerisier Restaurant – pagrindinis restoranas, tarptautinė virtuvė
    • Lighthouse Restaurant – pagrindinis restoranas, tarptautinė virtuvė
    • Marketplace Buffet – patiekalai bufeto forma
    • už papildomą mokestį teminiai restoranai: Butcher’s Cut, Kaito Teppanyaki, Kaito Sushi Bar, Hola! Tacos & Cantina, L’Atelier Bistrot, Eataly Restaurant, Sea Pavillion (tik kruizams Kinijoje ir Japonijoje)
    • 20 barų

    Pasiūlyme nurodytas maitinimo paslaugų laikas ir atskirų viešbučio infrastruktūros elementų veikimas gali nežymiai keistis dėl sezoniškumo, oro sąlygų, Force majeure aplinkybių arba viešbučio administracijos sprendimų.
    Informaciją apie oficialią apgyvendinimo įstaigos kategoriją rasite pateiktame viešbučio aprašyme (skiltyje „Viešbutis“). Ji atitinka konkrečioje šalyje naudojamą kategoriją, atsižvelgiant į tos valstybės taikomus kategorijos suteikimo kriterijus.
    Kelionės dokumentuose ir interneto svetainėje www.itaka.lt kelionių organizatorius ITAKA papildomai pateikia savo subjektyvią nuomonę/vertinimą dėl viešbučio kategorijos (žym. viešbučio kategorija pagal subjektyvų kelionių organizatoriaus vertinimą), atsižvelgdamas į viešbučio būklę, teritorijos dydį, teikiamų paslaugų kiekį, aptarnavimą, turistų atsiliepimus ir kitą informaciją.

    Pasiūlymo kodas: NRTCRU8

    Turite klausimų dėl pasiūlymo?Susisiekite su mūsų konsultantu.
     
    •  
    •  
    •  
    •  
    •  

    Japonija

    Kruizas Japonija, Pietų Korėja iš Tokijo – MSC Bellissima

    Įskaičiuota į kelionės kainą

    naktinis skrydis ir pervežimas į/iš viešbučio bei uosto
    12 nakvynių: 10 laive MSC Bellissima, 2 viešbutyje**** Tokijuje
    maitinimas: laive – 3 patiekalai, viešbutyje Tokijuje – pusryčiai
    ekskursijos Tokijuje dienomis: 2., 3., 14.
    uosto mokesčiai
    aptarnavimo mokestis
    ITAKA Basic Active draudimas
    gausus pramogų pasirinkimas laive

    Kodėl verta rinktis šį kruizą

    Kelionė, vedanti per įdomiausias Japonijos ir Pietų Korėjos vietas, atskleidžianti jų charakterį, istoriją, gamtą ir kasdienį ritmą. Tai harmoningas didmiesčio Tokijo energijos, kur pavasarį galima grožėtis žydinčiomis vyšniomis vaizdingame Ueno parke, apmąstymų kupinos Hirošimos atmosferos, jūros pakrantės žavesio Kagoshimoje, Sasebo ir Kobe bei nepaprastų ugnikalninių Čedžu salos peizažų, kur gamta sukuria unikalią aplinką, derinys. Programa leidžia pasinerti į regiono kultūrą, tradicijas ir modernumą, rodydama vietas, kurios geriausiai atspindi jo įvairovę – nuo šventyklų, pasislėpusių žalumoje, iki gyvybingų rajonų, nuo ramių įlankų iki įspūdingų panoramų. Kruizas laivu MSC Bellissima tampa patogia šios kelionės fonu, siūlydamas erdvę poilsiui tarp naujų atradimų, kad kiekviena diena atneštų naujų įspūdžių, o visa kelionė susidėliotų į nuoseklią, jausmingą istoriją.

    • Japonijos veidai – nuo šurmulio ir istorijos iki vaizdingų peizažų
    • vaizdingi, ugnikalnių kraštovaizdžiai Czedžu saloje
    • kaina įskaičiuotos 3 ekskursijos viename iš įspūdingiausių pasaulio miestų
    • 10 nakvynių MSC Bellissima laive ir 2 viešbutyje**** Tokijuje

    Kruizo maršrutas

    Tokijas (Japonija) • Hirošima (Japonija) • Kagoshima (Japonija) • Czedžu (Pietų Korėja) • Sasebo (Japonija) • Kobe (Japonija) • Tokijas (Japonija)

    Kelionės planas

    1–2 diena. (trečiadienis, ketvirtadienis)

    tokijas, japonija

    Spotkanie uczestników na lotnisku. Przelot do TOKIO. Po przylocie następnego dnia odprawa paszportowo-celna. Wycieczka z opieką polskojęzycznego pilota (w cenie): Kultura i przyroda Tokio. W programie wizyta w dzielnicy Asakusa, gdzie znajduje się najstarsza i najsłynniejsza świątynia Tokio – Sensōji. Spacer wśród tradycyjnej zabudowy i kolorowych straganów pozwoli poczuć atmosferę dawnego Edo. Następnie przejazd do Parku Ueno – zielonej oazy spokoju w sercu miasta. Rozległe aleje, zacienione ścieżki i malownicze stawy tworzą przestrzeń sprzyjającą wyciszeniu i kontemplacji natury. W odpowiednim okresie roku park zachwyca pięknem kwitnących kwiatów wiśni (to zjawisko ma charakter sezonowy i nie jest gwarantowane). Transfer do hotelu Grand Prince Hotel Shin Takanawa. Zakwaterowanie. Nocleg.

    3 diena. (penktadienis)

    tokijas, japonija

    Pusryčiai. Ekskursija su polskojęzycznym pilotem (įskaičiuota į kainą): Kamakura: šventyklos ir Didysis Buda. Visos dienos ekskursija į Kamakurą, istorinę sostinę, žavią daugybe šventyklų ir ypatinga senosios Japonijos atmosfera. Programa: apsilankymas Tsurugaoka Hachimangu šventykloje – viename svarbiausių regiono šventovių, ir pasivaikščiojimas Komachi-dori gatve, pilna tradicinių parduotuvių ir vietinių gaminių. Laisvas laikas pietums (už papildomą mokestį). Vėliau apsilankymas Hase-dera šventykloje, garsėjančioje gražiais sodais ir įspūdingais apylinkių vaizdais, bei Kotokuin šventykloje, kur stovi įspūdingas, kelių dešimčių metrų aukščio Didžiojo Budos statula. Grįžimas į viešbutį Tokijuje. Nakvynė.

    4. diena. (šeštadienis)

    tokijas, japonija

    Pusryčiai. Išsiregistravimas. Pervežimas į uostą TOKIJE. Įlaipinimas į kruizinį laivą MSC Bellissima. Laisvas laikas laive, dalyvavimas laivo siūlomame pramoginiame programoje. Apie 16.30 val. išplaukimas iš uosto link Hirosimos. Nakvynė.

    5. diena. (sekmadienis)

    diena jūroje

    Laisvas laikas laive, dalyvavimas laive siūlomame pramoginiame programoje. Nakvynė.

    6. diena. (pirmadienis)

    hirosima, japonija

    Apie 7.00 val. atvykimas į HIROSZIMOS uostą – vieną svarbiausių Japonijos miestų, įsikūrusį prie vaizdingo Seto vidaus jūros Honsiu saloje. Miestas visame pasaulyje žinomas kaip taikos ir atgimimo simbolis po Antrojo pasaulinio karo įvykių. Šiandien jis žavi harmoningai susipynusia modernia architektūra, turtinga istorija ir išskirtine atmosfera. Laisvas laikas ir galimybė dalyvauti pramogose laive arba išlipti į krantą. Papildomai (už papildomą mokestį) siūlomos ekskursijos. Ekskursija su polskojęzycznego piloto priežiūra (tarptautinės grupės, vedamos vietinių gidų): Kintai tiltas ir Itsukushima šventykla. Atraskite svarbiausius Hirošimos ir Jamaguchi prefektūrų kultūros ir gamtos lobius. Trumpas pervežimas iki prieplaukos ir keltu perplaukimas į Mijadžimos salą. Ekskursija su gidu ir laisvas laikas (iš viso apie 2 val.). Pagrindinis vizito akcentas – garsioji Itsukushima šventykla, įtraukta į UNESCO pasaulio paveldo sąrašą. Jos labiausiai atpažįstamas simbolis – monumentalus torii vartai, kurie potvynio metu atrodo tarsi plūduriuojantys jūros paviršiuje. Laisvu laiku galėsite pasivaikščioti jaukiomis Mijadžimos gatvelėmis, aplankyti tradicines parduotuvėles ir paragauti vietinių skanėstų. Grįžimas keltu į žemyną ir trumpas pervežimas autobusu. Pietūs tradicinėje japonų restorane, paruošti iš vietinių, sezoninių produktų (įskaičiuota į kainą). Pervežimas į Iwakuni. Apie valandą galėsite apžiūrėti istorinį Kikko parką ir pasivaikščioti garsiuoju Kintai tiltu. Tradicinių sodų ir istorinės architektūros aplinka puikiai atspindi Japonijai būdingą harmoniją tarp gamtos ir žmogaus kūrinio. Paslauga prieinama ne vėliau kaip likus 30 dienų iki išvykimo (eksursijos su polskojęzycznego piloto priežiūra gali būti neprieinamos per kruizą). Apie 16.00 val. išplaukimas iš uosto link Kagoshimos. Nakvynė.

     

    7. diena. (antradienis)

    kagoshima, japonija

    Ok. apie 11.00 atvykimas į uostą KAGOSHIMOJE, mieste pietinėje Kiusiu salos dalyje, vadinamame „Japonijos Neapoliu“ dėl savo padėties prie aktyvaus Sakurajimos ugnikalnio papėdės. Šis regionas žavi japoniškos tradicijos ir gamtos jėgos deriniu. Laisvas laikas ir galimybė dalyvauti laive siūlomose pramogose arba išlipti į krantą. Pasirinktinai (už papildomą mokestį) ekskursijos. Ekskursija su polskojęzycznego pilota priežiūra (tarptautinės grupės, vedamos vietinių gidų): Sengan-en sodas ir Sakurajimos ugnikalnis. Pervežimas iš uosto į vaizdingą Sengan-en sodą, įsikūrusį prie įlankos. Vietoje numatytas apžiūrėjimas – dalinai su gidu, dalinai savarankiškai. Sengan-en yra vienas iš labiausiai išskirtinių japoniškų sodų, pilnas ramių tvenkinių, upelių, šventyklų ir bambukų giraičių. Jo išskirtinė vieta leidžia grožėtis įspūdingais vaizdais į Kagoshimos įlanką ir didingą Sakurajimos ugnikalnį, kuris yra natūralus sodų komplekso fonas. Šis aktyvus stratovulkanas, esantis netoliese Osumi pusiasalyje, beveik nuolat skleidžia dūmus, o nedideli išsiveržimai čia vyksta labai dažnai. Dėl šios nepaprastos gamtos panoramos Kagoshima dažnai vadinama „Rytų Neapoliu“. Apžiūrėjus sodą, trumpas pervežimas į prieplauką, iš kurios dalyviai kelsis keltu į Osumi pusiasalį. Plaukimo metu verta turėti fotoaparatą – vaizdai į Sakurajimos ugnikalnį yra vieni iš labiausiai atpažįstamų regiono panoramų. Kitas programos punktas – Arimura lavos observatorija, viena geriausių vietų stebėti kraštovaizdį, formuotą ugnikalninės veiklos. Ekskursijos metu su gidu dalyviai susipažins su regiono geologija ir Sakurajimos išsiveržimų istorija. Iš apžvalgos aikštelės atsiveria įspūdinga ugnikalnio ir plačių sustingusios lavos laukų panorama. Grįžimas keltu į kitą krantą, o po to autobusu atgal į uostą. Paslauga prieinama ne vėliau kaip likus 30 dienų iki išvykimo (eksursijos su polskojęzycznego pilota priežiūra gali būti neprieinamos per kruizą). Apie 18.00 išplaukimas iš uosto link Czedžu. Nakvynė.

     

    8 diena. (trečiadienis)

    czedžu, pietų korėja

    Ok. apie 11.00 atvykimas į Gangjeong uostą Čedžu saloje – vienoje gražiausių ir vaizdingiausių Pietų Korėjos salų. Žinoma kaip korėjietiškos Havajai, Čedžu žavi ugnikalnių peizažais, gausia augmenija ir unikaliu kultūriniu paveldu. Laisvas laikas ir galimybė dalyvauti pramogose laive arba išlipti į krantą. Papildomai (už papildomą mokestį) siūlomos ekskursijos. Apie 21.00 išplaukimas iš uosto link Sasebo Japonijoje. Nakvynė.

     

    9 diena. (ketvirtadienis)

    sasebo, japonija

    Apie 8.00 val. atvykimas į SASEBO uostą, vaizdingai įsikūrusį mieste Kiusiu salos vakarinėje pakrantėje. Ši sritis garsėja nuostabiais jūros peizažais, daugybe įlankų ir salų, sudarančių įspūdingą Kujukushima archipelagą, taip pat turtingu istoriniu ir kultūriniu paveldu. Laisvas laikas ir galimybė dalyvauti pramogose laive arba išlipti į krantą. Papildomai (už papildomą mokestį) siūlomos ekskursijos. Ekskursija su polskojęzycznego pilota priežiūra (tarptautinėms grupėms, vedama vietinių gidų): feodalinio Hirado palikimas ir pakrantės grožis. Leiskitės į įdomią kelionę, kurios metu susipažinsite su turtinga Hirado istorija, jo įspūdingais kraštovaizdžiais ir vietine kultūra. Pervežimas į Hirado pilį – istorinį objektą, kurio ištakos siekia 1599 metus, o XVIII a. ji buvo atstatyta. Pilis žavi elegantiška architektūra ir panoraminiais vaizdais į Hirado įlanką. Jos viduje eksponuojama įdomi samurajų šarvų, istorinės ginkluotės ir kitų artefaktų kolekcija, primenanti apie Hirado svarbą kaip svarbų prekybos uostą Edo laikotarpiu. Tai puiki proga susipažinti su feodalinės Japonijos istorija ir tradicijomis, formavusiomis šalies kultūrą. Trumpas pervežimas į buvusią olandų prekybos faktoriją Hirado. Ekskursijos metu su gidu galėsite apžiūrėti ekspozicijas, skirtas Japonijos ir Nyderlandų prekybiniams ryšiams, įskaitant senovinius prekių pavyzdžius ir istorinius dokumentus. Hirado buvo vienas iš nedaugelio Japonijos uostų, atvirų užsienio prekybininkams šalies izoliacijos laikotarpiu, todėl jis suvaidino svarbų vaidmenį plėtojant Japonijos tarptautinius ryšius. Po to tradicinis japoniškas washoku pietūs vietiniame restorane (įskaičiuota į kainą). Washoku, įtrauktas į UNESCO nematerialaus kultūros paveldo sąrašą, remiasi šviežiomis ir sezoninėmis sudedamosiomis dalimis bei būdingu Japonijai dėmesiu skoniui, estetikai ir patiekimo būdui. Po pietų pervežimas prie Shiodawara skardžių – įspūdingo uolų darinio, susidariusio dėl vulkaninės veiklos ir tūkstančius metų trukusios erozijos. Sustojimo metu galėsite grožėtis bazalto skardžiais ir vaizdinga pakrante, puikiai tinkama fotografavimui. Tolimesnis pervežimas nuves dalyvius į Hirado centrą, kur numatytas laisvas laikas apsipirkimui. Miestas garsėja porcelianu ir tradiciniu rankdarbiu, gaminamu pagal iš kartos į kartą perduodamas technikas. Paslauga prieinama ne vėliau kaip likus 30 dienų iki išvykimo (ekskursijos su polskojęzycznego pilota priežiūra gali būti neprieinamos per kruizą). Apie 18.00 val. išplaukimas iš uosto link Kobe. Nakvynė.

     

    10. diena. (penktadienis)

    diena jūroje

    Laisvas laikas laive, dalyvavimas laive siūlomame pramogų programoje. Nakvynė.

    11–12 diena. (šeštadienis, sekmadienis)

    kobe, japonija

    Apie 8.00 val. atvykimas į KOBE uostą – elegantišką uostamiestį, įsikūrusį Rokko kalnų papėdėje, garsėjantį puikia virtuve, modernia architektūra ir išskirtine atmosfera. Kobe pasaulyje žinomas dėl aukščiausios kokybės jautienos, taip pat dėl vaizdingų rajonų, tokių kaip Kitano su senoviniais užsienio prekeivių rūmais ar Meriken krantinė, pilna restoranų ir parduotuvių. Laisvas laikas ir galimybė dalyvauti laive siūlomose pramogose arba išlipti į krantą. Pasirinktinai (už papildomą mokestį) ekskursijos. Nakvynė laive uoste. Kitą dieną laisvas laikas ir galimybė dalyvauti laive siūlomose pramogose arba išlipti į krantą. Pasirinktinai (už papildomą mokestį) ekskursijos. Ekskursija su polskojęzyczny piloto priežiūra (tarptautinės grupės, vedamos vietinių gidų): Himeji ir Engyoji šventykla. Praleiskite dieną atrandant vienus vertingiausių Kobe regiono paminklų – įspūdingą Himeji pilį ir ant Shosha kalno įsikūrusį Engyoji šventyklų kompleksą. Šios pilies istorija siekia 1333 metus. Dėl išskirtinio elegantiškumo ir būdingos šviesios fasado pilis dar vadinama Baltojo garnio pilimi. Himeji yra viena iš vos 12 originalių pilų Japonijoje, kuri niekada nebuvo sunaikinta nei karo, nei žemės drebėjimo, nei gaisro. Kompleksas buvo kruopščiai restauruotas ir 2015 m. atgavo savo būdingą baltą spalvą. Ekskursijos metu su gidu dalyviai susipažins su šiuo UNESCO Pasaulio paveldo sąraše esančiu objektu, kuris yra vienas geriausių tradicinės japonų gynybinės architektūros pavyzdžių. Kompleksą sudaro apie 80 pastatų, sujungtų takais ir perėjimais skirtinguose lygiuose. Pačiame centre stovi pagrindinė, šešių aukštų pilies bokštas su išskirtine, labai elegantiška siluetu. Aplink pilį auga daug vyšnių medžių, todėl vieta ypač graži sakurų žydėjimo metu. Po ekskursijos pietūs vietiniame restorane (įskaičiuota) ir trumpa poilsio akimirka. Vėliau ekskursija tęsis link Shosha kalno. Keltuvu pakilsite į jo miškingus šlaitus, kur yra nepaprastas Engyoji šventyklų kompleksas, kurio istorija siekia daugiau nei tūkstantį metų. Praėjimas pro Niomon vartus į Maniden šventyklą. Pastatas pastatytas ant aukštų medinių atramų ant stataus šlaito, iš kur atsiveria įspūdingi vaizdai į miškus ir žemiau esantį miestą. Kompleksą sudaro kelios šventyklos ir paviljonai, kuriuos dalyviai apžiūrės ekskursijos metu. Ypatingą dėmesį patraukia Shoshazan Engyoji – šventykla, skirta Roppi Nyoirin Kanzeon Bosatsu – budistų gailestingumo dievybei. Paslauga prieinama ne vėliau kaip likus 30 dienų iki išvykimo (eksursijos su polskojęzyczny piloto priežiūra gali būti neprieinamos per kruizą). Apie 18.00 val. išplaukimas iš uosto link Tokijo. Nakvynė.

     

    13. diena. (pirmadienis)

    diena jūroje

    Laisvas laikas laive, dalyvavimas laive siūlomame pramogų programoje. Nakvynė.

    14 diena.  (antradienis)

    tokijas, japonija

    Apie 8.00 val. atvykimas į TOKIJO uostą. Išlipimas iš laivo. Ekskursija su polskojęzyczny pilotas priežiūra (įskaičiuota į kainą): Tokijas – nuo šventyklos ramybės iki Shibuya šurmulio, atskleidžianti įvairias Tokijo puses – nuo ramių, žalumos apsuptų šventovių iki dinamiškiausių ir moderniausių miesto rajonų. Programoje – apsilankymas Meiji Jingu šventykloje Harajuku rajone, vienoje svarbiausių ir žinomiausių Tokijo šventyklų. Toliau – kelionė į Shibuya Crossing – pasaulyje garsų pėsčiųjų perėją, tapusią šiuolaikinio Tokijo simboliu. Kitas sustojimas – elegantiškas Ginza rajonas, garsėjantis prabangiais butikais, universalinėmis parduotuvėmis, restoranais ir modernia architektūra. Pietūs už savo lėšas. Pervežimas į Haneda oro uostą Tokijuje. Skrydis į Lenkiją.

    Apie laivą

    Bendra informacija

      laivas: MSC Bellissimasavininkas: MSC Cruisespastatytas 2019 m.keleivių deniai: 15, iš jų 12 su kajutėmisįgula: 1595keleiviai: 5655
      kajutės: 2201ilgis: 315,8 mplotis: 43 mgreitis: 23 mazgaivisą parą dirbanti registratūrauž papildomą mokestį: belaidis internetas (paketus galima įsigyti prieš kruizą), kambarių aptarnavimas, medicinos kabinetas, skalbykla, vaistinė, prekybos galerija (dalį parduotuvių sudaro neapmokestinamos zonos)

    Baseinas

      2 lauko baseinai, 1 vidaus baseinasArizona vandens parkas su 3 čiuožyklomis
      9 jacuzzi

    Sportas ir pramogos

      codzienny wieczorny program rozrywkowy w London Theatredyskoteka Attic ClubTV Studio & Bar - karaoke, quizy, muzyka na żywoHimalayan Bridge - wiszący mostGalleria Bellissima - promenadabibliotekakręgielnia
      sala zabawklub dla dzieci i nastolatkówsala fitnessMSC Sport Centershuffleboardminigolfza dodatkową opłatą: Casino Imperiale, salon gier Amusement Arcade, symulator Formuły 1

    SPA

      už papildomą mokestį: sauna, turkiška pirtis, kirpykla, soliariumas, Medi Spa, grožio procedūros, masažai

      Vaikams

      Patogumai

        Arizona vandens parkas su 3 čiuožyklomisžaidimų salėvaikų ir paauglių klubas

      Svarbi informacija

      Pastabos

      • Būtini dokumentai: pasas (taip pat vaikui), galiojantis ne trumpiau kaip 6 mėnesius nuo grįžimo į Lenkiją datos, turi turėti bent 3 laisvas puslapius (šalia vienas kito).
      • Pilni paso duomenys turi būti pateikti rezervacijos metu.
      • Viza: JAPONIJA: Lenkijos piliečiai gali būti Japonijos teritorijoje iki 90 dienų be vizos.
      • Nuo 2026 m. liepos 1 d. Japonijos turizmo mokestis siekia 3000 JPY asmeniui. Mokestis taikomas kiekvienam išvykimui iš Japonijos į kitą šalį. Suma bus automatiškai pridėta prie įlaipinimo kortelės doleriais (apie 19 USD).
      • Viza: PIETŲ KORĖJA: Lenkijos piliečiai gali būti Pietų Korėjos teritorijoje iki 90 dienų be vizos.
      • Reikia užpildyti popierinę įvažiavimo kortelę (laive) arba naudotis e-Arrival Card internetu (greitesnis patikrinimas) https://www.e-arrivalcard.go.kr/portal/main/index.do
      • Arbatpinigiai laive automatiškai pridedami prie sąskaitų, pvz., bare, ir sudaro apie 15 % užsakymo vertės (ne taikoma įsigytiems paketams).
      • Laivuose mokėjimai vykdomi be grynųjų pinigų. Kambario kortelė tuo pačiu yra mokėjimo priemonė. Ji turi būti aktyvuota ne vėliau kaip per pirmąsias 24 valandas nuo kruizo pradžios, įnešant depozitą apie 250 EUR/kabiną nurodytose vietose.
      • Asmenys, turintys ne Lenkijos pasą, privalo arba turėtų patikrinti galimybę dalyvauti kruize, siųsdami užklausą el. paštu: rejsy@itaka.pl
      • Kruizų rezervacija su visomis paslaugomis galima ne vėliau kaip likus 30 dienų iki kelionės pradžios. Vietų skaičius ribotas.
      • Laivų savininkas pasilieka teisę keisti kruizo maršrutą, uostų lankymo tvarką, praleisti ar pridėti uostus, taip pat keisti atvykimo ir išvykimo laikus, jei tai būtina dėl saugumo, oro sąlygų, uostų valdžios sprendimų, techninių, operacinių ar kitų priežasčių, nepriklausančių nuo laivų savininko.
      • Nepilnamečiai gali būti apgyvendinti kabinoje tik su pilnamečiu globėju.

      Maitinimas

      Restoranai

      • Posidonia Restaurant – pagrindinis restoranas, tarptautinė virtuvė
      • Le Cerisier Restaurant – pagrindinis restoranas, tarptautinė virtuvė
      • Lighthouse Restaurant – pagrindinis restoranas, tarptautinė virtuvė
      • Marketplace Buffet – patiekalai bufeto forma
      • už papildomą mokestį teminiai restoranai: Butcher’s Cut, Kaito Teppanyaki, Kaito Sushi Bar, Hola! Tacos & Cantina, L’Atelier Bistrot, Eataly Restaurant, Sea Pavillion (tik kruizams Kinijoje ir Japonijoje)
      • 20 barų

      Pasiūlyme nurodytas maitinimo paslaugų laikas ir atskirų viešbučio infrastruktūros elementų veikimas gali nežymiai keistis dėl sezoniškumo, oro sąlygų, Force majeure aplinkybių arba viešbučio administracijos sprendimų.
      Informaciją apie oficialią apgyvendinimo įstaigos kategoriją rasite pateiktame viešbučio aprašyme (skiltyje „Viešbutis“). Ji atitinka konkrečioje šalyje naudojamą kategoriją, atsižvelgiant į tos valstybės taikomus kategorijos suteikimo kriterijus.
      Kelionės dokumentuose ir interneto svetainėje www.itaka.lt kelionių organizatorius ITAKA papildomai pateikia savo subjektyvią nuomonę/vertinimą dėl viešbučio kategorijos (žym. viešbučio kategorija pagal subjektyvų kelionių organizatoriaus vertinimą), atsižvelgdamas į viešbučio būklę, teritorijos dydį, teikiamų paslaugų kiekį, aptarnavimą, turistų atsiliepimus ir kitą informaciją.

      Pasiūlymo kodas: NRTCRU8

      Turite klausimų dėl pasiūlymo?Susisiekite su mūsų konsultantu.
      Turite klausimų dėl pasiūlymo? Susisiekite su mūsų konsultantu.
      Atsiprašome, nepavyko rasti pasiūlymo pagal pasirinktą konfigūraciją.
      keliautojų
      13 mln.  
      keliautojų
      patirtis
      37 metų  
      patirtis
      kapitalas
      100% ES 
      kapitalas
        Visos teisės priklauso kelionių organizatoriui ITAKA. Naudodamiesi mūsų svetaine, sutinkate su mūsų sąlygomis.