Italija
Via ferrata Ponte di Legno ir Tonale
Pažintinės kelionės
Kodėl verta rinktis šią kelionę
Padaryk, kad tavo kalnų patirtis būtų dar intensyvesnė, ir leiskis į via ferratas Dolomituose! Tai nepaprasta uolų takų pasaulis, apsaugotas plienine virve, skirta saugai. Dolomitai daugelio laikomi gražiausia Alpių grandine. Programa apima ferratų perėjimus Adamello-Presanella masyve, šalia galingų Gruppo di Brenta viršūnių ir aplink neprieinamus amžinai ledynus, kur vyrauja pasakų kraštovaizdis, su daugybe žygių takų ir alpinistinių kelių, o lynų keltuvai visus metus veža turistus į aukščiausias vietas. Su patyrusių alpinistų gidų pagalba įgyvendinsi savo svajones apie iššūkio priėmimą ir vienų gražiausių alpinistinių takų perėjimą tarp įspūdingų, stačių kalnų masyvų ir stulbinančių vaizdų.
- vaizdingas Dolomitų kraštovaizdis
- žinomi kalnų takai 'via ferrata'
- intymios, 6 asmenų grupės
- kvalifikuotų instruktorių ir alpinizmo gidų priežiūra
Kelionės maršrutas
Ekskursijos planas
1. diena.
milanas – ponte di legno
Dalyvių susirinkimas Varšuvos oro uoste. Skrydis į MILANĄ. Pervežimas į PONTE DI LEGNO miestelį Dolomituose, kuris kartu su Passo Tonale sudaro vieną iš populiariausių slidinėjimo kurortų Alpėse, o vasarą yra žygių tikslas Val di Sole regione. Apgyvendinimas viešbutyje. Vakarienė. Nakvynė.
2. diena.
via ferrata sentiero dei fiori (prezena ledynas)
Pusryčiai. Išvyka į VIA FERRATĘ SENTIERO DEI FIORI Adamello-Presanella masyve, kurio papėdėje išsibarsčiusios daugybė ledyninių ežerų. Pirmojo pasaulinio karo metu šis kelias buvo naudojamas Italijos karių, kad apsaugotų savo pozicijas kalnuose. Šioje vietoje istorija susijungia su nuostabiais vaizdais. Maršrutas veda palei senus apkasus, tunelius ir kliūtis. Daug adrenalino garantuoja čia esantys daugybė kablių ir du tiltai, kurių ilgis viršija keliasdešimt metrų. Važiavimas į PASSO TONALE. Įvažiavimas gondolos keltu į LODOWIEC PRESENA (3068 m virš jūros lygio). Ilgas perėjimas į Passo di Lagoscuro perėją su Pirmojo pasaulinio karo gynybinėmis struktūromis. Pakeliui vaizdas į slėnį su Scuro ežeru ir virš jo iškilusiu Adamello masyvu. Tada kopimas iš perėjos į CORNO LAGOSCURO (3165 m virš jūros lygio) su nuostabiais panoraminiais vaizdais. Iš čia via ferrata veda per stačius nusileidimus ir kilimus bei uolų lentas, pasiekiančias du tiltus, ištiestus virš kelių šimtų metrų bedugnės. Peržengti bedugnę yra be abejo labiausiai jaudinantis kelionės etapas. Paskutinis ferratos etapas yra pasiekti PASSO DEL CASTELLACIO (2963 m virš jūros lygio) su Pirmojo pasaulinio karo tuneliu, o tada nusileisti šlaitu į Passo Paradiso keltą ir nusileisti gondola į Passo Tonale perėją. Grįžimas į viešbutį. Vakarienė. Nakvynė. Maršrutas: apie 5 km/apie 6 val. Iš viso kilimų: +760 m. Iš viso nusileidimų: -800 m. Kopimas: 250 m. Via ferratos sudėtingumas pagal Austrijos skalę: B/C.
3. diena.
adamello-brenta gamtos parkas
4. diena.
via ferrata sentiero degli austriaci
Pusryčiai. Išvyka į VIA FERRATĘ SENTIERO DEGLI AUSTRIACI. Tai dar viena labai įdomi trasa, kuri, be to, kad siūlo įspūdingus vaizdus į Presanella, Adamello ir Ortles-Cevedale kalnų masyvus, taip pat apima daugybę likučių ir vertingų istorinių liudijimų iš Pirmojo pasaulinio karo laikų. Pervežimas į Passo Tonale. Įvažiavimas lynų keliu į MALGA VALBIOLO viršūnę (2250 m virš jūros lygio). Pereiti per MONTE TONALE ORIENTALE viršūnę (2696 m virš jūros lygio). Trasos metu yra daugybė artilerijos pozicijų ir karinių įtvirtinimų. Toliau trasa kyla į PUNTA D'ALBIOLO (2969 m virš jūros lygio) ir TORRIONE D'ALBIOLO (2969 m virš jūros lygio) viršūnes. Nusileidimas į PASSO DEI CONTRABBANDIERI perėją ir grįžimas į Malga Valbiolo lynų stotį. Nusileidimas lynų keliu į Passo Tonale ir grįžimas į viešbutį. Vakarienė. Nakvynė. Trasa: apie 9 km/apie 5 val. Iš viso pakilimų: +490 m. Iš viso nusileidimų: -790 m. Kopimas: 180 m. Via ferratos sudėtingumas pagal Austrijos skalę: A/B.
5. diena.
Pusryčiai. Išvykimas. Pervežimas į Milaną oro uostą. Grįžimas į Lenkiją.
Kas įskaičiuota į kainą
Kaina apima
- 4 nakvynės viešbutyje ***
- 2-viečiai kambariai su vonios kambariais (galimybė 1 papildomai lovai)
- maitinimas: 4 pusryčiai ir 4 vakarienės
- skrydis: Varšuva – Milanas Bergamo – Varšuva
- pervežimas: oro uostas – viešbutis – oro uostas
- vidiniai pervežimai
- angliškai kalbančio instruktoriaus ir alpinizmo gidų priežiūra
- via ferrata įrangos rinkinys, būtinas šio tipo turizmui, kartu su mokymu, kaip teisingai naudotis: alpinizmo diržas, via ferrata virvė, alpinizmo šalmas, papildoma poilsio virvė
- bilietai į įvažiavimą ir išvažiavimą lynų keliu pagal programą
- KL ir NW draudimas Itaka Complex, išplėstas dėl aukštos rizikos sporto pasekmių.
Kaina neapima
- Privalomi mokesčiai vietoje: turizmo mokestis: apie 2 EUR/asmeniui/dienai, arbatpinigiai: apie 2 EUR/asmeniui/dienai.
Pastabos
- Programa skirta suaugusiems, sveikiems, fiziškai pasiruošusiems programoje numatytoms veikloms, turintiems bent jau pagrindinius alpinizmo įgūdžius, be baimės aukščio ir jautrumo ekspozicijai kalnuotose vietovėse.
- Programa ir ekskursijų tvarka gali keistis priklausomai nuo tą dieną vyraujančių oro sąlygų.
- Rekomenduojama įranga: lengvas kuprinė apie 40 l su klubų diržu, žygių lazdos, žygių kelnės, membraninė striukė (neperšlampama ir vėjo nepraleidžianti), neperšlampami žygių batai, termoaktyvi apatinė apranga, galvos apdangalas, saulės akiniai su UV filtru, kremas su apsauga, priekinė lempa, drėkinamieji gėrimai, asmeniniai vaistai.
- Kopėčių via ferrata sunkumo lygiai buvo pateikti programoje pagal austrų skalę (nuo A iki G), pagal kurią: A (Lengva ferrata) – skirta turistams, turintiems bent šiek tiek kalnų patirties. Takas reikalauja didesnio dėmesio dėl dalinės ekspozicijos virš bedugnės. B (Šiek tiek sunki ferrata) – reikalauja didelės kalnų patirties, nes takas didžiąja dalimi eina eksponuota teritorija be apsaugos. Ilgesni atkarpos yra aprūpintos plieninėmis laipiojimo lynais. C (Sunkia ferrata) – reikalauja privalomos apsaugos naudojant virvę. Labai sunkūs fragmentai yra aprūpinti kopėčiomis ir kabliukais, reikalauja iš dalyvio jėgos ir laipiojimo technikos žinių. Tinkama pradedantiesiems, tačiau turintiems patirties kalnų teritorijoje. D (Labai sunki ferrata) – skirta specialistams arba žmonėms, turintiems laipiojimo patirties. Atkarpos stipriai eksponuotos, kartais persikreipusios, tuo tarpu laipteliai vis mažėja. Mažesnis laiptelių ir dirbtinių palengvinimų skaičius kelyje. Reikalinga gera tolerancija ekspozicijai. E (Išskirtinai sunki ferrata) – skirta ekspertams, reikalaujama labai geros fizinės būklės ir tolerancijos ilgalaikiam buvimui didelėje ekspozicijoje. F (Ekstremaliai sunki ferrata) – skirta ekspertams su puikia fizine būkle, gerai išmanantiems laipiojimo ir lynų technikas. Yra stiprūs persikreipimai, maži laipteliai arba vertikalių sienų plokštės be laiptelių. G (Ekstremaliai sunki ferrata) – be F lygio sunkumų atsiranda laipiojimas ant stogo ir išėjimai iš jų ant plokštės.
- Kelio via ferrata sudėtingumo lygio vertinimas pagal austrų skalę taikomas sunkiausiai atkarpai maršrute, o ne visam keliui.
- Įvertinant sunkumo lygį, įtakos turi tokie veiksniai kaip: ekspozicija, nuolydis, kliūtys, kurias reikia įveikti, uolienos tipas ir virvės tvirtinimo būdas.
Maitinimas
restoranai
- •restoranas - patiekalai bufeto forma arba patiekiami, itališka ir tarptautinė virtuvė
- •kavinė
Pasiūlymo kodas: BGYNOL1
Panašios kelionės šioje kryptyje
- Kelionės
- Kelionių kryptys
- Italija
- Via ferrata Ponte di Legno ir Tonale
- Kelionės
- Kelionių kryptys
- Italija
- Via ferrata Ponte di Legno ir Tonale
Italija
Via ferrata Ponte di Legno ir Tonale
Pažintinės kelionės
Kodėl verta rinktis šią kelionę
Padaryk, kad tavo kalnų patirtis būtų dar intensyvesnė, ir leiskis į via ferratas Dolomituose! Tai nepaprasta uolų takų pasaulis, apsaugotas plienine virve, skirta saugai. Dolomitai daugelio laikomi gražiausia Alpių grandine. Programa apima ferratų perėjimus Adamello-Presanella masyve, šalia galingų Gruppo di Brenta viršūnių ir aplink neprieinamus amžinai ledynus, kur vyrauja pasakų kraštovaizdis, su daugybe žygių takų ir alpinistinių kelių, o lynų keltuvai visus metus veža turistus į aukščiausias vietas. Su patyrusių alpinistų gidų pagalba įgyvendinsi savo svajones apie iššūkio priėmimą ir vienų gražiausių alpinistinių takų perėjimą tarp įspūdingų, stačių kalnų masyvų ir stulbinančių vaizdų.
- vaizdingas Dolomitų kraštovaizdis
- žinomi kalnų takai 'via ferrata'
- intymios, 6 asmenų grupės
- kvalifikuotų instruktorių ir alpinizmo gidų priežiūra
Kelionės maršrutas
Ekskursijos planas
1. diena.
milanas – ponte di legno
Dalyvių susirinkimas Varšuvos oro uoste. Skrydis į MILANĄ. Pervežimas į PONTE DI LEGNO miestelį Dolomituose, kuris kartu su Passo Tonale sudaro vieną iš populiariausių slidinėjimo kurortų Alpėse, o vasarą yra žygių tikslas Val di Sole regione. Apgyvendinimas viešbutyje. Vakarienė. Nakvynė.
2. diena.
via ferrata sentiero dei fiori (prezena ledynas)
Pusryčiai. Išvyka į VIA FERRATĘ SENTIERO DEI FIORI Adamello-Presanella masyve, kurio papėdėje išsibarsčiusios daugybė ledyninių ežerų. Pirmojo pasaulinio karo metu šis kelias buvo naudojamas Italijos karių, kad apsaugotų savo pozicijas kalnuose. Šioje vietoje istorija susijungia su nuostabiais vaizdais. Maršrutas veda palei senus apkasus, tunelius ir kliūtis. Daug adrenalino garantuoja čia esantys daugybė kablių ir du tiltai, kurių ilgis viršija keliasdešimt metrų. Važiavimas į PASSO TONALE. Įvažiavimas gondolos keltu į LODOWIEC PRESENA (3068 m virš jūros lygio). Ilgas perėjimas į Passo di Lagoscuro perėją su Pirmojo pasaulinio karo gynybinėmis struktūromis. Pakeliui vaizdas į slėnį su Scuro ežeru ir virš jo iškilusiu Adamello masyvu. Tada kopimas iš perėjos į CORNO LAGOSCURO (3165 m virš jūros lygio) su nuostabiais panoraminiais vaizdais. Iš čia via ferrata veda per stačius nusileidimus ir kilimus bei uolų lentas, pasiekiančias du tiltus, ištiestus virš kelių šimtų metrų bedugnės. Peržengti bedugnę yra be abejo labiausiai jaudinantis kelionės etapas. Paskutinis ferratos etapas yra pasiekti PASSO DEL CASTELLACIO (2963 m virš jūros lygio) su Pirmojo pasaulinio karo tuneliu, o tada nusileisti šlaitu į Passo Paradiso keltą ir nusileisti gondola į Passo Tonale perėją. Grįžimas į viešbutį. Vakarienė. Nakvynė. Maršrutas: apie 5 km/apie 6 val. Iš viso kilimų: +760 m. Iš viso nusileidimų: -800 m. Kopimas: 250 m. Via ferratos sudėtingumas pagal Austrijos skalę: B/C.
3. diena.
adamello-brenta gamtos parkas
4. diena.
via ferrata sentiero degli austriaci
Pusryčiai. Išvyka į VIA FERRATĘ SENTIERO DEGLI AUSTRIACI. Tai dar viena labai įdomi trasa, kuri, be to, kad siūlo įspūdingus vaizdus į Presanella, Adamello ir Ortles-Cevedale kalnų masyvus, taip pat apima daugybę likučių ir vertingų istorinių liudijimų iš Pirmojo pasaulinio karo laikų. Pervežimas į Passo Tonale. Įvažiavimas lynų keliu į MALGA VALBIOLO viršūnę (2250 m virš jūros lygio). Pereiti per MONTE TONALE ORIENTALE viršūnę (2696 m virš jūros lygio). Trasos metu yra daugybė artilerijos pozicijų ir karinių įtvirtinimų. Toliau trasa kyla į PUNTA D'ALBIOLO (2969 m virš jūros lygio) ir TORRIONE D'ALBIOLO (2969 m virš jūros lygio) viršūnes. Nusileidimas į PASSO DEI CONTRABBANDIERI perėją ir grįžimas į Malga Valbiolo lynų stotį. Nusileidimas lynų keliu į Passo Tonale ir grįžimas į viešbutį. Vakarienė. Nakvynė. Trasa: apie 9 km/apie 5 val. Iš viso pakilimų: +490 m. Iš viso nusileidimų: -790 m. Kopimas: 180 m. Via ferratos sudėtingumas pagal Austrijos skalę: A/B.
5. diena.
Pusryčiai. Išvykimas. Pervežimas į Milaną oro uostą. Grįžimas į Lenkiją.
Kas įskaičiuota į kainą
Kaina apima
- 4 nakvynės viešbutyje ***
- 2-viečiai kambariai su vonios kambariais (galimybė 1 papildomai lovai)
- maitinimas: 4 pusryčiai ir 4 vakarienės
- skrydis: Varšuva – Milanas Bergamo – Varšuva
- pervežimas: oro uostas – viešbutis – oro uostas
- vidiniai pervežimai
- angliškai kalbančio instruktoriaus ir alpinizmo gidų priežiūra
- via ferrata įrangos rinkinys, būtinas šio tipo turizmui, kartu su mokymu, kaip teisingai naudotis: alpinizmo diržas, via ferrata virvė, alpinizmo šalmas, papildoma poilsio virvė
- bilietai į įvažiavimą ir išvažiavimą lynų keliu pagal programą
- KL ir NW draudimas Itaka Complex, išplėstas dėl aukštos rizikos sporto pasekmių.
Kaina neapima
- Privalomi mokesčiai vietoje: turizmo mokestis: apie 2 EUR/asmeniui/dienai, arbatpinigiai: apie 2 EUR/asmeniui/dienai.
Pastabos
- Programa skirta suaugusiems, sveikiems, fiziškai pasiruošusiems programoje numatytoms veikloms, turintiems bent jau pagrindinius alpinizmo įgūdžius, be baimės aukščio ir jautrumo ekspozicijai kalnuotose vietovėse.
- Programa ir ekskursijų tvarka gali keistis priklausomai nuo tą dieną vyraujančių oro sąlygų.
- Rekomenduojama įranga: lengvas kuprinė apie 40 l su klubų diržu, žygių lazdos, žygių kelnės, membraninė striukė (neperšlampama ir vėjo nepraleidžianti), neperšlampami žygių batai, termoaktyvi apatinė apranga, galvos apdangalas, saulės akiniai su UV filtru, kremas su apsauga, priekinė lempa, drėkinamieji gėrimai, asmeniniai vaistai.
- Kopėčių via ferrata sunkumo lygiai buvo pateikti programoje pagal austrų skalę (nuo A iki G), pagal kurią: A (Lengva ferrata) – skirta turistams, turintiems bent šiek tiek kalnų patirties. Takas reikalauja didesnio dėmesio dėl dalinės ekspozicijos virš bedugnės. B (Šiek tiek sunki ferrata) – reikalauja didelės kalnų patirties, nes takas didžiąja dalimi eina eksponuota teritorija be apsaugos. Ilgesni atkarpos yra aprūpintos plieninėmis laipiojimo lynais. C (Sunkia ferrata) – reikalauja privalomos apsaugos naudojant virvę. Labai sunkūs fragmentai yra aprūpinti kopėčiomis ir kabliukais, reikalauja iš dalyvio jėgos ir laipiojimo technikos žinių. Tinkama pradedantiesiems, tačiau turintiems patirties kalnų teritorijoje. D (Labai sunki ferrata) – skirta specialistams arba žmonėms, turintiems laipiojimo patirties. Atkarpos stipriai eksponuotos, kartais persikreipusios, tuo tarpu laipteliai vis mažėja. Mažesnis laiptelių ir dirbtinių palengvinimų skaičius kelyje. Reikalinga gera tolerancija ekspozicijai. E (Išskirtinai sunki ferrata) – skirta ekspertams, reikalaujama labai geros fizinės būklės ir tolerancijos ilgalaikiam buvimui didelėje ekspozicijoje. F (Ekstremaliai sunki ferrata) – skirta ekspertams su puikia fizine būkle, gerai išmanantiems laipiojimo ir lynų technikas. Yra stiprūs persikreipimai, maži laipteliai arba vertikalių sienų plokštės be laiptelių. G (Ekstremaliai sunki ferrata) – be F lygio sunkumų atsiranda laipiojimas ant stogo ir išėjimai iš jų ant plokštės.
- Kelio via ferrata sudėtingumo lygio vertinimas pagal austrų skalę taikomas sunkiausiai atkarpai maršrute, o ne visam keliui.
- Įvertinant sunkumo lygį, įtakos turi tokie veiksniai kaip: ekspozicija, nuolydis, kliūtys, kurias reikia įveikti, uolienos tipas ir virvės tvirtinimo būdas.
Maitinimas
restoranai
- •restoranas - patiekalai bufeto forma arba patiekiami, itališka ir tarptautinė virtuvė
- •kavinė
Pasiūlymo kodas: BGYNOL1